天然氣汽化器廠家

 如果***要汽化，只能給他提供熱量，外加電熱，或者提高液態溫度都可以。
液態汽化都要吸收熱量，這是死定律，還有就是節流閥附近很嚴重，如果是解決節流閥附近，試試分級節流。 
嘗試利用回熱，氣體液化時放出熱量，可以利用這個熱量來加熱，這涉及到的工程量比較大點。

 1．LNG液體密度是多少，它是不變的嗎，氣化后它的密度是多少？
　　答：LNG液體密度在-162.12℃,壓力為0MPa時，密度為0.426Kg/M3,這會隨著液體的溫度、甲烷的含量和壓力而變化，當溫度升高或壓力降低時，密度會降低，一般溫度在-124℃，壓力0.85MPa時，液體在0.35左右。天然氣的密度在0℃,101.352Kpa時為0.7174Kg/Nm
　　2．增溫器，和EAG，它們各是指的什么？
　　答：增溫器就是汽化器，它的作用是給LNG液體增加溫度。EAG也是汽化器，它是專給放散系統加熱的，對排放的液體或氣液混合物加熱氣化，使其比重小于大氣而不下沉，以免放散時候發生安全事故或者傷人。
　　3．一般我需要的液體的溫度是越低越好，為什么需要對液體增溫呢？
　　答：有一些液化工廠液化的LNG溫度非常低，卸車進儲罐后達-152℃,加注到汽車的氣瓶中，汽車在使用時，由于汽車汽化器比較小，汽化量不足以汽化非常低的LNG液體，汽化后有可能造成溫度非常低，或有一些殘液，進入發動機后，會造成發動機動力不足，耗氣量大大增加。預先對儲罐內的液體進行增溫后，就會解決這些問題。
　　4．怎么區分BOG和E